MAB REGULAR

El MAB No. 1 Regular debe elegirse sobre el MAB II Hi-Test cuando la aplicación requiere mayor resistencia mecánica de la unión a temperatura ambiente y en servicio. Las situaciones específicas incluyen: uniones estructurales de aluminio en soportes; ménsulas y elementos de soporte de carga donde la resistencia a la tracción es crítica; reparaciones de componentes de aluminio que soportan cargas elevadas como marcos de vehículos; equipos industriales y estructuras de soporte; uniones donde la rigidez es más importante que la capacidad de deformación plástica; y aplicaciones de ingeniería donde las especificaciones establecen requisitos mínimos de resistencia que el MAB II Hi-Test no alcanza. El MAB II Hi-Test se prefiere sobre el Regular cuando la ductilidad y la resistencia al agrietamiento bajo cargas de flexión son más importantes que la resistencia máxima a la tracción.

La temperatura de brasaje correcta para el MAB Regular es de 580-620°C; similar al MAB II Hi-Test ya que ambos son aleaciones de aluminio-silicio en el rango eutéctico. El control de temperatura en aplicaciones de taller se realiza principalmente por indicadores visuales del aluminio base ya que la temperatura exacta del metal es difícil de medir sin pirometría de contacto. Los indicadores visuales incluyen: la varilla de relleno debe comenzar a fundir cuando se aplica a la zona calentada (no al aplicar la llama directamente sobre la varilla); el aluminio base debe aparecer ligeramente brillante con un leve movimiento de la superficie que indica que está muy cerca del solidus pero todavía sólido; y la varilla de relleno fundida debe fluir libremente en la unión por acción capilar sin necesitar presión. La aplicación de fundente apropiado para aluminio es esencial ya que la capa de óxido del aluminio base debe eliminarse para permitir el flujo del material de relleno.

El MAB Regular es la herramienta estándar para los siguientes tipos de trabajos de reparación de aluminio: reparación de grietas y fracturas en perfiles de aluminio extruido como marcos de ventana; puertas y estructuras arquitectónicas donde la mayor resistencia del No. 1 es adecuada para las cargas normales de servicio; reconstrucción de roscas dañadas y bordes de aluminio mediante deposición del relleno fundido sobre el área dañada; sellado de juntas y fisuras en recipientes y depósitos de aluminio; reparación de componentes de carrocería de vehículos de aluminio; y unión de piezas adicionales a estructuras de aluminio existentes. El MAB Regular es también la especificación estándar para fabricantes de ventanas que necesitan mayor resistencia en las esquinas que el Hi-Test pero no requieren la ductilidad extra de ese grado para sus aplicaciones.