TRU Alloy; Aleación Fusible Eutéctica de Bajo Punto de Fusión 281°F; 138°C

El cambio mínimo de volumen en la solidificación del TRU Alloy es crítico para el encapsulado de componentes de motores de aeronaves porque cualquier cambio de volumen durante la solidificación genera tensiones en el componente encapsulado. La contracción durante la solidificación (como ocurre en la mayoría de los metales y aleaciones) crea tensión de tracción en el encapsulado que puede transferirse al componente; causando microfisuras en materiales frágiles como cerámicas; cristales o componentes de fundición a presión de paredes delgadas. El bismuto es notable por expandirse ligeramente al solidificar; y en la composición eutéctica binaria con estaño; los efectos de contracción del estaño y expansión del bismuto se compensan parcialmente; resultando en un cambio de volumen neto muy pequeño. Para componentes aeroespaciales de precisión encapsulados para mecanizado; esto garantiza que la pieza se libera del encapsulado sin deformación residual.

Los métodos de liberación recomendados para piezas encapsuladas en TRU Alloy aprovechan el bajo punto de fusión de la aleación. El método más común es inmersión en agua caliente a 150-160°C (en autoclave o baño de aceite para alcanzar esta temperatura ya que supera el punto de ebullición del agua a presión atmosférica); aunque muchas instalaciones utilizan aceite mineral a temperatura de proceso más conveniente. Para piezas que no pueden sumergirse; el calentamiento localizado con pistola de calor o horno de convección a 160-180°C funde la aleación que fluye por gravedad fuera del encapsulado. La aleación fundida se recoge en un recipiente para reutilización. Para piezas de materiales sensibles al calor; se puede utilizar disolvente (el TRU Alloy se disuelve en algunos disolventes orgánicos); aunque este método es menos común y requiere consideraciones adicionales de seguridad y gestión de residuos del disolvente.

El TRU Alloy (281°F; 138°C) tiene un punto de fusión significativamente más bajo que las soldaduras estándar de estaño-plata como la SAC305 (217°C) o la Sn-Ag eutéctica (221°C); lo que permite su uso en aplicaciones donde las soldaduras estándar dañarían los componentes por exceso de temperatura. Sin embargo; las propiedades mecánicas de la unión soldada con TRU Alloy son inferiores a las de las soldaduras SAC305: menor resistencia a la tracción; menor resistencia a la fatiga térmica y mayor tendencia al flujo en caliente a temperatura ambiente. Estas limitaciones restringen el uso del TRU Alloy en uniones de circuitos electrónicos funcionales permanentes; donde las soldaduras SAC305 o similares son el estándar. El TRU Alloy es más adecuado para uniones temporales (que serán deshechas en una operación posterior); para unir componentes termosensibles que no pueden tolerar la temperatura de las soldaduras convencionales; y para aplicaciones de sello a temperatura donde el punto de fusión bajo es un requisito funcional del dispositivo.