Ánodo de Zinc Catódico MIL-DTL-18001L Tipo L26

Un ánodo Tipo L26 con dimensiones de 2-1/4 x 4-1/2 x 14 tiene una masa de zinc de aproximadamente 25-30 lbs dependiendo de la densidad exacta de la aleación de zinc MIL-DTL-18001L (aproximadamente 7;1 g/cm3). Bajo condiciones típicas de servicio marino en aguas templadas con un casco bien revestido (demanda de corriente de 10-20 mA/m2) y protegiendo aproximadamente 3-5 m2 de área de casco; un ánodo L26 proporciona típicamente 2-3 años de protección antes del reemplazo. En condiciones más agresivas (agua tropical; casco con recubrimiento dañado; alta velocidad) el intervalo de servicio puede reducirse a 12-18 meses. La capacidad electroquímica del zinc (aproximadamente 780 Ah/kg) permite calcular el tiempo de servicio exacto conociendo la demanda de corriente de protección de la instalación específica.

El perfil ovalado del Tipo L26 se especifica preferentemente en buques de alta velocidad (más de 20 nudos) donde la resistencia hidrodinámica de los ánodos es un factor de diseño significativo: ferries de alta velocidad; buques de patrullaje y buques de guerra costeros; yates de competición y embarcaciones deportivas de alto rendimiento; y buques con cascos de forma optimizada donde cada componente exterior contribuye al rendimiento hidrodinámico total. Dentro del casco; se utiliza en ubicaciones donde el flujo de agua es de alta velocidad: la zona de los bulbos de proa; los laterales del casco en la zona de la línea de flotación de alta velocidad; y en las superficies de las aletas estabilizadoras y timones. En estas ubicaciones; la diferencia de resistencia entre el perfil ovalado del L26 y un ánodo de placa rectangular puede ser medible en términos de velocidad o consumo de combustible del buque.

La verificación del cumplimiento de la composición del zinc con MIL-DTL-18001L se realiza mediante análisis espectrométrico (OES o XRF) de muestras tomadas de cada lote de ánodos producidos. Los elementos clave controlados por la especificación MIL-DTL-18001L Clase 1 incluyen: aluminio en el rango de 0;1-0;5% (esencial para la actividad del zinc; ya que el zinc puro puede pasivarse en agua de mar; y el aluminio previene este problema); indio en el rango de 0;01-0;025% (contribuye a la actividad del ánodo y a su disolución uniforme); y límites máximos estrictos para impurezas perjudiciales que podrían pasivizar el ánodo o reducir su efectividad: hierro máximo 0;005%; cobre máximo 0;005%; plomo máximo 0;006%; cadmio máximo 0;003%. El hierro en particular es la impureza más crítica ya que incluso pequeñas cantidades (superiores al 0;005%) pueden causar la formación de productos de corrosión que pasivicen el ánodo de zinc e impidan su funcionamiento como ánodo sacrificial activo.