Product Code: 4986

Cobre Berilio 165C

Lead-freecda 824 Alta Resistencia y Dureza Resistencia a la Corrosión en Agua de Mar Reproducción de Detalles Intrincados Aplicaciones Marinas
Aleación de cobre berilio de alta resistencia; dureza y resistencia a la corrosión. Adecuada para fundición de piezas de detalle intrincado. Resistente a la corrosión por agua de mar.
Solidus
1,650°F (899°C)
Liquidus
1,825°F (996°C)
Density
0.298 lbs/in³ (8.26 g/cm³)
Primary Elements
Cu · Co · Be · Ti
Nominal Composition
0.3% Co, 1.7% Be, 98% Cu
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Product Overview

El Cobre Berilio 165C es una aleación de cobre berilio que combina alta resistencia; dureza y resistencia a la corrosión; especialmente en agua de mar y entornos marinos. Esta aleación es adecuada para la fundición de piezas con detalles intrincados gracias a su buena fluidez en estado fundido. Se utiliza en aplicaciones marinas; componentes de equipos submarinos; herrajes de embarcaciones y otros componentes expuestos a agua de mar donde la combinación de resistencia mecánica y resistencia a la corrosión marina es un requisito crítico. Presentaciones: barras cortadas de 2 y lingotes 2-5.

Available Forms

Barras Cortadas de 2, Lingote 2-5

Product Code

4986

Technical Info

Thermal Properties

Melting Point (Solidus)1.650°F (899°C)
Melting Point (Liquidus)1.825°F (996°C)

Physical Properties

Density (imperial)0.298 lbs/in³
Density (metric)8.26 g/cm³
Primary ElementsCu · Co · Be · Ti
Specificationcda 824
Lead FreeYes
Key Features
Alta Resistencia y DurezaResistencia a la Corrosión en Agua de MarReproducción de Detalles IntrincadosAplicaciones Marinas

Nominal Composition

  • 98% Cu
  • 1.7% Be
  • 0.3% Co

Frequently Asked Questions

Common technical inquiries regarding Cobre Berilio 165C
El Cobre Berilio 165C se recomienda para aplicaciones de inmersión en agua de mar porque su composición proporciona una excelente resistencia a la corrosión galvánica; la corrosión por picadura y la corrosión bajo tensión en el entorno marino. El berilio en la aleación estabiliza la capa de óxido de cobre superficial que actúa como barrera protectora contra el ataque del cloruro. La aleación también es noble en la serie galvánica; lo que significa que cuando está en contacto con otros metales en agua de mar; no sufre corrosión galvánica acelerada. Estas propiedades la hacen adecuada para válvulas submarinas; conectores de umbilical; instrumentación marina; herrajes de equipos de buceo y componentes de plataformas offshore donde el fallo por corrosión tiene consecuencias de seguridad severas.
La fluidez de fundición del 165C es comparable a la del 20C UNS C82500; ambas son adecuadas para reproducir detalles finos en fundición en molde de inversión y arena. La fluidez de una aleación de fundición depende principalmente de su composición; temperatura de colada y rango de solidificación. El 165C; con su composición específica de cobre-berilio; tiene un rango de solidificación relativamente estrecho que favorece el flujo continuo del metal fundido hasta completar el llenado del molde antes de que comience la solidificación. Para piezas con canales estrechos; nervios delgados y geometrías de alta relación longitud-espesor; se recomienda trabajar en el extremo superior del rango de temperatura de colada para maximizar la fluidez sin comprometer la calidad del depósito.
Los componentes fundidos de Cobre Berilio 165C para uso marino se someten típicamente a: inspección visual de la superficie para detectar porosidad; grietas y defectos superficiales; inspección radiográfica (rayos X) para componentes críticos de presión como cuerpos de válvulas y accesorios hidráulicos submarinos para detectar porosidad interna y discontinuidades; prueba de presión hidráulica para verificar la integridad de componentes que contienen fluidos; análisis espectral de muestras representativas del lote para verificar la composición; y pruebas de propiedades mecánicas (resistencia a la tracción; dureza) en condición de tratamiento térmico especificado. Para aplicaciones en plataformas offshore y equipos de buceo; las normas API; DNV y otras especificaciones de la industria marina pueden requerir procedimientos de inspección y certificación adicionales.

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